当前市值之下，以岭的创新溢价几乎未被计价，随着业绩显露，价值重估或许只是时间
一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜
近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿但2024年，其销量仅为61.1万辆，同比暴跌12.5%，销量创下多年新低，跌幅则创下多年新高（
过去一年，在快
